Велотур в Кыргызстан «Центральный Тянь-Шань»

Опубликовано в Организация походов
/
3 Июн 2020
baner-sajt

 

Даты велотура: июль-август 2027 г.

Практически вся территория Кыргызстана занята горной системой Тянь-Шань – одной из самых высоких в мире, поэтому страна уникальна по своим туристическим возможностям и может похвастаться потрясающими пейзажами. Характерной особенностью ландшафта Тянь-Шаня является чередование высоких заснеженных горных вершин и глубоких бескрайних межгорных котловин. Отправляясь в велопоход по Кыргызстану, мы проедемся по красивейшим местам самой чистой страны Азии, преодолеем невероятной красоты горные серпантины и ущелья, объедем горные озера Сон-Куль и Иссык-Куль, искупаемся в термальных источниках, познакомимся с гостеприимными местными кочевниками.

При регистрации в велотур до апреля 2027 года скидка 3%!

Стоимость велотура: 449$

Продолжительность: 14 дней

Километраж: 860 км

Сложность: сложная

В стоимость велотура входит:

  • страховка;
  • четыре ночевки в гостевых домах и одна в юрте;
  • переезд на автобусе Балыкчи-Бишкек;
  • услуги гида-инструктора;
  • вкусное 3-х разовое горячее разнообразное питание (завтрак и ужин – горячие блюда с напитками, обед – бутерброды);
  • подготовка продуктов к велотуру;
  • общественное снаряжение: газовое/бензиновое оборудование, топливо, кухонные принадлежности, gps навигатор, элементы питания, походный ремнабор;
  • групповая медицинская аптечка;
  • консультация и помощь в покупке билетов;
  • консультация по оборудованию велосипеда и личному снаряжению для велотура;
  • эксклюзивный памятный сувенир каждому участнику велотура.
  • В стоимость велотура НЕ входит:

  • авиабилеты;
  • питание в кафе;
  • проживание в кемпингах/отелях вне программы велотура;
  • прокат личного снаряжения;
  • экскурсии, входы в музеи, замки (посещение по желанию), а также личные расходы и покупка сувениров.
  • Для регистрации в велотуре необходимо:

  • внести предоплату в размере 100 долларов США либо в гривне по банковскому курсу в день перевода и купить авиабилеты. Если группа участников не набирается или рейс был отменён авиакомпанией – предоплата возвращается в полном размере;
  • остальная часть оплачивается на месте старта. Оплата производится в долларах США либо в гривне по банковскому курсу в день оплаты.
  • В случаи отказа от велотура сумма не возвращается, но может быть передана другому участнику или сохранена для следующего вашего велотура. В случае схода с маршрута по уважительной причине деньги возвращаются частично, в зависимости от дня схода.

    Изменения в маршруте:

  • в зависимости от погодных условий, общего состояния группы, пожеланий участников, инструктор имеет право изменить маршрут в сторону его упрощения и общей безопасности.
  • Зарегистрироваться в велотур можно одним из удобных способов:

  • личное сообщение в Facebook или Instagram;
  • через почту usenkoav1983@gmail.com;
  • по номеру мобильного телефона +38 (066) 972-66-73 (вайбер, телеграм, ватсап);
  • через форму на сайте СКОРОХОД.
  • Маршрут велотура:

    День 0

    Бишкек

    Группа участников велотура в Кыргызстан «Центральный Тянь-Шань» встречается в городе Бишкек. Собрав велосипеды, отправляемся в гостевой дом. Знакомимся, отдыхаем после перелета и готовимся к активной части велопохода по стране. Впереди нас ждет путешествие по величественному Тянь-Шаню – одних из красивейших гор в мире!

    День 1

    Бишкек-Сосновка (60 км)

    Покидая оживленные улицы столицы Кыргызстана, мы отправимся к подножью Киргизского хребта, являющегося одним из хребтов внутреннего (Центрального) Тянь-Шаня. Наш путь будет проходить вдоль Киргизского хребта, простирающегося с востока на запад по Чуйской долине. Имея высоту более 4000 метров, пейзажи будут самые разнообразные: от степей и лесов до альпийских лугов и ледников. Лагерь разобьем на берегу реки Кара-Балта.

    День 2

    Сосновка-Кожомкул (80 км)

    Вдоль бурной горной реки Кара-Балта нам предстоит подняться на горный перевал Тоо-Ашуу. Перевал находится в живописном Карабалтинском ущелье и соединяет северную и южную часть Кыргызстана. Именно через перевал Тоо-Ашуу в древние времена шли караваны верблюдов на Запад, что делало перевал важнейшей точкой Великого Шелкового Пути. Покидая Чуйскую долину, нас ждет очень длинный спуск с перевала Тоо-Ашуу в Суусамырскую долину, где и заночуем у реки Кёкёмерен.

    День 3

    Кожомкул-Чаек (60 км)

    Продолжая ехать по Суусамырской долине, мы будем все больше удаляться от цивилизации в сердце Тянь-Шаня. Суусамырская долина находится между тремя крупными хребтами северного Тянь-Шаня: Кыргызским, Суусамыр-Тоо и Джумгал-Тоо. Долину посещает много туристов, ведь изумрудно-зеленая трава, соседствующая с бурными потоками рек и величественными горами, никого не оставляют равнодушным.

    День 4

    Чаек-Кара-Кече (60 км)

    Покинув Суусамырскую долину, нам предстоит проехаться по ущелью Кара-Кече, находящемуся в горах Молдо-Тоо. Оказавшись в ущелье, сложно не заметить изменения пейзажа, ведь произрастающие на красных склонах гор зеленые ели выглядят очень контрастно. Сами же ели являются визитной карточкой Тянь-Шаня! Высшей точкой ущелья является перевал Кара-Кече, который приведет нас к высокогорному озеру Сон-Куль.

    День 5

    Кара-Кече-оз.Сон-Куль (70 км)

    Преодолев последние километры к вершине перевала Кара-Кече, мы начнем спуск ко второму по величине в Кыргызстане горному озеру Сон-Куль. Находится озеро в живописном месте, в окружении гор. Практически весь год озеро окутано льдом и, лишь в летнее время оно оттаивает. Вокруг озера находятся пастбища и юрты, где вживую можно понаблюдать кочевнический быт местного населения, отведать кумыс – кисломолочный напиток.

    День 6

    Оз.Сон-Куль-Ак-Тал (70 км)

    Перевал Молдо-Ашуу считается самым красивым и экстремальным в Кыргызстане. Пользуется популярностью перевал за счет семиуровневого петляющего серпантина. Бояться не стоит, ведь нам предстоит спуститься по эффектной дороге с перевала Молдо-Ашуу. Часто перевал окутывают непроглядные облака, но в хорошую погоду с него открываются сказочные виды на ущелье, ледяные шапки гор, зеленые ели и вьющуюся горную реку. Вдоль реки Куртка спускаемся в деревню Ак-Тал.

    День 7

    Ак-Тал-Баетов (60 км)

    Оставшись наедине с величественными горами Тянь-Шань, мы отправляемся в их дикую Центральную часть. Несмотря на бедную растительность, горы покорят вас своей причудливой формой и оттенками склонов, меняющихся в зависимости от солнечного освещения. В лучах вечернего солнца буйство красок склонов Тянь-Шаня зашкаливает.

    День 8

    Баетов-Ат-Баши (80 км)

    Виды с перевалов Беурайлю и МЭЛС, которые мы преодолеем, по своим панорамам не уступают знаменитому и пройденному нами перевалу Молдо-Ашуу. После перевала дорога идет на спуск, петляя по зеленым склонам ущелий, уводя нас в Атбашинскую котловину. Казалось только что ехали по горному хребту, а теперь начинается бескрайний плоский участок котловины. Так устроены горы Тянь-Шань, поэтому их сложно спутать с другими горами.

    День 9

    Ат-Баши-Нарын (60 км)

    Сегодня мы будем двигать по красивейшей долине Эки-Нарын с чистейшим воздухом в окружении буйной зелени и высоких гор. В глубоком ущелье течет две реки, а мы, передвигаясь по дороге, будем повторять ее каждый изгиб. Для сохранения дикой и нетронутой природы долины Эки-Нарын, был создан национальный парк. Долина является излюбленным местом отдыха кыргызстанцев, а вот иностранцы редко бывают в этих краях. Удивительная и нетронутая красота долины Эки-Нарын не оставит никого равнодушным.

    День 10

    Нарын-Таш-Башат (60 км)

    Живописная дорога, идущая вдоль реки Нарын, будет постепенно набирать высоту, поднимая нас все выше на хребет Терскей-Ала-Тоо. Продолжая колесить по национальному парку «Салкын-Тор», мы будем знакомиться с уникальными урочищами парка, наслаждаясь дикой и нетронутой природой Кыргызстана.

    День 11

    Таш-Башат-оз.Тешик-Куль (60 км)

    Продолжая подъем на горный хребет Терскей-Ала-Тоо, дорога будет сужаться, образуя живописные скальные ворота. Главной целью сегодняшнего дня будет высокогорное озеро Тешик-Куль. Разделенное на две части озеро и соединяющееся между собой водопадом, имеет молочно-голубой цвет. Находится озеро Тешик-Куль в красочном месте, в окружении горных вершин и ледников, которые питают озеро. После нелегкого ходового дня, можно позволить себе расслабиться в термальном источнике, находящемся недалеко от озера Тешик-Куль.

    День 12

    Оз.Тешик-Куль-оз.Иссык-Куль (80 км)

    Совершив финишный рывок по горной дороге, мы окажемся на известном перевале Тосор. Все сложности, не считая спуска с хребта, уже позади. Впереди нас ждет самое большое озеро Кыргызстана – Иссык-Куль. Озеро, масштабы которого поражают воображение, мы уже будем видеть с высоты, словно с иллюминатора самолета. Впереди нас ждет спуск по ущелью Тосор. Продолжая наслаждаться такой разной красотой Тянь-Шаня, мы окажемся у озера Иссык-Куль, где поселимся в гостевом доме.

    День 13

    Оз.Иссык-Куль-Балыкчи (60 км)

    Продолжим знакомиться с главной достопримечательностью Кыргызстана – уникальным озером Иссык-Куль, находящегося между двумя огромными горными хребтами. Название озера Иссык-Куль в переводе с кыргызского означает «горячее озеро», ведь повышенное содержание соли и мягкий климат не дают замерзать озеру даже зимой. Интересно, что в озеро Иссык-Куль впадает более 80 притоков, в своем большинстве благодаря таянию ледников, а из озера не вытекает ни одна река. Такой факт позволяет накапливаться в водоеме большому количеству химических элементов, делая озеро лечебным для человека. Завершим объезжать озеро Иссык-Куль и наш велопоход по Кыргызстану в городе Балыкчи, где нас ждет ночевка в гостевом доме.

    День 14

    Балыкчи-Бишкек

    На автобусе возвращаемся в Бишкек – столицу Кыргызстана. Поселившись в гостевом доме, посвятим день прогулкой по центральным улицам столицы, покупкой сувениров и, традиционно, ближе познакомимся с национальной кухней.

    День 15

    Бишкек

    Пришло время прощаться с гостеприимным Кыргызстаном и величественным Тянь-Шанем, который навсегда поселился в наших сердцах. Подготовив велосипеды к перелету, возвращаемся домой.

    Оставить комментарий